• Heading

  • เป็นรถชนิด 4ล้อนิดขับบนเบาะนั่ง โดยไฟฟ้าเป็นเชื้อเพลิงโดยจะเก็บพลังงานไว้ในแบตเตอร์ขนาดใหญ่ การสั่งการทำงานจะสั่งการผ่านระบบกล่องคอนโทรล ในสวนผูการควบคุมจะมีการควบคุมบังคับทิศทางผ่านพวงมาลัยและการทำงานควบคุมระบบยกผ่านคันโยกจะมีความสามารถหลักอยู่ 2 แบบคือ ความสามารถความคุมความุเสาแบะความคัมความสามารถการคคว่ำหงายของงาสามารถใช้งานส่วนนี้เพื่อถ่ายน้ำหนักของที่จะยกเข้าสู่ตัวรถ ความสามารถในการยกนั้นสามารถเพิ่มความสามารถได้มากมายตามของที่จะยกหรือจะเห็นอยู่ตามทั่วไปคือเพิ่มความสามารถระบบงาเลื่อนซ้าย-ขวา (Side Shift ) 


  • คุณสมบัติเด่น

  • 1

    เป็นรถไฟ้าที่มีกำลังสูง

    ด้วยเป็นรถชนิดแบบ4 ล้อ รถชนิดนี้ถูกออกแบบมาให้มีกำลังการทำงานสูงกว่ารถไฟฟ้าทั้งหมด ด้วยระบบล้อที่อบู่ในรูปแบบเดี่ยวกับรถชนิดน้ำมัน

    2

    วิ่งได้ทั้งภายในและภายนอก

    ด้วยการเป็นรถที่อออกแบบมาให้คล้ายกับรถยกไฟฟ้าแบบน้ำมันนั้น ทำให้พื้นที่การทำงานั้นไม่จำกัดสามารถวิ่งได้ทั้งภายในและภายนอกอาคารได้

    3

    สามารถวิ่งบนพื้นลาดชันได้

    ด้วยการที่ใช่้ล้อเป็นแบบล้อยางนั้นจึงสามารถใช้งานบนที่ลาดชันได้ ดังนั้นการขึ้น-ลงเนินจึงสามารถวิ่งได้เป็นปกติต่างจากรถไฟฟฟ้าเหมือนกันที่ประสิทธิภาพการขึ้น-ลงเนินทำได้ไม่ดีเท่าที่ควร

  • ลักษณะของสินค้า

  • การควบคุม ใช้คนขับด้านบน
    น้ำหนักที่รับได้สูงสุด 5,000 กก.
    ความสูงสูงที่สุด 6,000 มม.
    การยกตัว ระบบไฟฟ้า
    การเคลื่อนที่ ระบบไฟฟ้า
    พื้นที่การทำงาน ทั้งภายนอกและภายในอาคาร

back

Information

ปิดหน้าต่าง